Yêu cầu đối với Hạt 4 QL70

1/- Nội dung thực hiện: Xử lý vị trí bị sạt lở ta luy âm Km129+900P bằng đá thải và cắm cọc tre sơn trắng đỏ cảnh báo ATGT khu vực bị sạt lở
2/- Thời hạn hoàn thành: xong trước ngày 28/11/2013

YÊU CẦU ĐỐI VỚI HẠT 2-QL 70 CÔNG TY TNHH242

                               PHIẾU YÊU CẦU NGÀY 22/11/2013 TỪ KM25A-KM69- QL70
   

1. Nội dung yêu cầu thực hiện
- Mặt đường bong tróc ổ gà gây mất ATGT yêu cầu vá bằng nhựa cút bắc: Km 43+580G, Km44+900G, Km45+900p , Km54+900p, Km58+150G, Km61+550G, Km62+450G, Km64+495G...

Km58+150

- Rãnh thoát nước bị lấp Km46+600p, Km46+800p

- Rãnh đất mới đào theo chỉ thị số 3701/CT-TCĐBVN ngày 21 tháng 8 năm 2013 bị dân lấp để mở lối vào Km37+100t, Km37+200p, Km37+360p, Km37+400p, Km37+530p, Km39+390t, Km48+800p...

Km37+550p

Km37+500p

Km37+200p

2. Thời hạn yêu cầu hoàn thành :

  - Vá ổ gà ĐBATGT xong trước ngày 29/11/2013

 - Rãnh thoát nước bị lấp xong trước ngày 28/11/2013

YÊU CẦU ĐỐI VỚI HẠT 3 QL 70 CÔNG TY TNHH 242

PHIẾU YÊU CẦU NGÀY 22/11/2013 TỪ KM69 - KM109 QL70

I, Nội dung yêu cầu:

1, Mặt đường bị bong tróc, ổ gà, lún lõm sâu gây mất an toàn giao thông yêu cầu vá bằng BTN nguội hoặc nhựa cút bắc: Km70+015G, mặt đường mố Mo cầu Sài Lớn, Km74+100G, Km74+450G, Km84+800G.......

Km70+015

Mố Mo cầu Sài Lớn

Km74+100G

Km74+450G

Km84+800

2, Mặt đường bị lún lõm cao su: Yêu cầu đối với đường đầu cầu Sài Lớn đào xử lý cao su 37 cm và hoàn trả bằng đá thải. Đường đầu cầu Ngòi Vần ĐBGT bằng đá thải

Đường dẫn đầu cầu Sài lớn mố M1

Đường đầu cầu Ngòi Vần phía Lào Cai.

3,Cọc H bị bẩn và nghiêng ngả đổ gãy: yêu cầu dựng lại và vệ sinh sơn kẻ lại.

H3 Km102

H6 km87

4,Nạo vét hố thu, sân cống:

Thượng lưu cống Km95+600

Hạ lưu cống Km95+600

Thượng lưu cống Km96+450

Hố ga thượng lưu cống Km105+060

5, Rãnh đọng nhiều đất:

Km102+250P

II, Thời hạn yêu cầu hoàn thành:

Yêu cầu Công ty TNHH 242 chỉ đạo đơn vị thực hiện  

Ngày 25/11/2013 hoàn thành xong nội dung: I.1 và I.2

Ngày 30/11/2013 Hoàn thành các mục còn lại.

Yêu cầu thực hiện nội dung I.3 và I.5 của phiếu yêu cầu ngày 24/10/2013

Yêu cầu sửa lại các đoạn rãnh đất đã đào theo chỉ thị 3701CT - TCĐB đảm bảo kích thước hình học đã qui định.

III, Các vấn đề khác:

1, Sơn kẻ lại cột Km72 và các cột Km, cọc H bị bong tróc sơn và mờ chữ

2,Tiếp tục đảm bảo giao thông vị trí lún lõm mặt đường Km74+320

YÊU CẦU ĐỐI VỚI HẠT 2-QL70 CÔNG TY TNHH242

1. Nội dung yêu cầu thực hiện:

- Phát quang cây che khuất tầm nhìn biển báo trên tuyến như Km30+350p,Km43+190p, Km44+450t....(nhắc nhở lần 2)

- Nắn chỉnh lại mặt biển báo Km29+420T bị cong vênh

- Chỉnh sửa cột Km33 (sơn bổ sung khoảng cách), chỉnh sửa cọc tiêu gãy đổ...

Km 38+680p

Km27+400p

- Bạt lề đường cao, xẻ rãnh xương cá để đảm bảo  thoát nước mặt đường Km67+150p..

 Km67+150P

2. Thời hạn yêu cầu:  hoàn thành 28/11/2013

Vi phạm tại Km189+200 - QL70

          Qua quá trình kiểm tra tuyến ngày 18/11/2013, Văn phòng hiện trường phát hiện đoạn tuyến từ Km 189+00 - K189+700TP - Quốc lộ 70,  hàng đoàn xe tải nặng, xe vận chuyển hàng hóa tập kết tại lề đường gây phá hoại lề đường hàng loạt. Tại vị trí này phía phải tuyến đoạn từ Km 189+010 - Km 189+230 Công ty TNHH 242 đã cho đắp lề bằng cấp phối đá thải và lu lèn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và đang có hồ sơ lũ bão lần 2 trình Tổng cục đường bộ VN. Hiện tại lề đường tại đây đã bị lún và hư hỏng trở lại. Nguyên nhân chính là do các xe vận chuyển hàng hóa đỗ thành hàng dài và suốt ngày đêm, cứ đoàn xe này đi thì đoàn xe khác lại đến gây cản trở giao thông và hư hỏng lề đường.

          Công ty TNHH 242, văn phòng hiện trường đã nhiều lần phối hợp với Đội thanh tra đường bộ I-09 và lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Lào Cai đến lập biên bản và giải tỏa nhưng khi đoàn kiểm tra đi khỏi thì các xe lại tiếp tục đỗ vào lề đường.

          Văn phòng hiện trường 03 yêu cầu Công ty TNHH 242 có văn bản gửi các cơ quan chức năng có liên quan để giải quyết dứt điểm vi phạm trên xong trước ngày 20/11/2013 để chuẩn bị cho công tác nghiệm thu Lũ bão đạt kết quả tốt./.

Vi phạm hành lang ATGTĐB tại KM 173+00 QL 70

         Qua quá trình kiểm tra tuyến ngày 14/11/2013 Văn phòng hiện trường II.03 phát hiện tại KM 173+00 QL 70 phải tuyến có vi phạm HLATĐB. Bên vi phạm là ông Nguyễn Bá Đang đã tự ý lấp rãnh dọc vận chuyển đất ra đường Ql 70 và đào phá ta luy san lấp mặt bằng trái phép. Khi phát hiện vi phạm, văn phòng hiện trường II.03 đã yêu cầu tuần đường cho kiểm tra sổ tuần đường và các biên bản vi phạm đã lập cho thấy đơn vị quản lý đường là Hạt 5 QL 70 đã lập biên bản vi phạm số: 33/BBVP ngày 13/11/2013 đình chỉ thi công nhưng bên vi phạm vẫn tiếp tục thi công, bụi bẩn, đất rơi vãi ra đường gây ô nhiễm môi trường.  
          

           Ngày 15/11/2013 văn phòng hiện trường 03 đã phối hợp với Đội thanh tra đường bộ I-09 tiếp tục vào kiểm tra nhưng bên vi phạm đã bỏ trốn không ký biên bản. 

           Kiểm tra hiện trường cho thấy đã vi phạm khoản 4 điều 15 điểm b Nghị định 34/2010/NĐ-CP (tự ý đào đắp, san lấp mặt bằng trong phạm vi HLATĐB) và khoản 4 điều 18 điểm b Nghị định 34/2010/NĐ-CP (Làm hư hỏng hoặc mất tác dụng của hệ thống thoát nước công trình đường bộ).

        

 VPHT II.03 đã yêu cầu:
- Công ty TBHH 242 làm văn bản đề nghị xử phạt vi phạm HLATĐB theo thẩm quyền gửi: UBND huyện Bảo Thắng, CA huyện Bảo Thắng, Phòng CSGT tỉnh Lào Cai, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Lào Cai, Khu QLĐB II (theo mẫu 2B tại văn bản 1930/KQLĐBII/VT&ATGT ngày 28/11/2012).
- Công ty TNHH 242, Hạt 5 QL70  tiếp tục theo dõi vi phạm và phối hợp với Đội thanh tra đường bộ I.09 để xử lý./.

Tiếp tục thực hiện chỉ thị 3701 tăng cường công tác thoát nước trên Hạt 2-QL70

Sau khi thực hiện chỉ thị 3701 của Tổng cục ĐBVN về tăng cường công tác thoát nước, đến nay trên QL70 đã hoàn thành xong 100% khối lượng đào rãnh. Để nâng cao hiệu quả công tác thoát nước, các hạt trên QL70 tiếp tục phối với với chính quyền và người dân địa phương đặt ống cống thoát nước để làm đường ra vào nhằm ổn định cuộc sống của nhân dân trên địa bàn.
Một số hình ảnh tại hạt 2 QL70:

Km68+100T

KM68+100T

Hư hỏng mặt cầu Suối Trát Km20+050 QL4E

Do ảnh hưởng của xe quá khổ, quá tải trên QL4E, mặt cầu Suối Trát Km20+050 bị vỡ BT mặt cầu, hở cốt thép tại vị trí bên PT, sát khe co giãn đầu cầu phía TP Lào Cai, diện tích (0,5x0,4)m.

1. Nội dung yêu cầu thực hiện: Yêu cầu Cty 242 dùng tấm thép bản dày >=10mm, rộng tối thiểu 1m đặt trên vị trí thủng mặt cầu, thường xuyên theo dõi mức độ phát triển của hư hỏng, trường hợp hư hỏng phát triển nhanh có biện pháp rào chắn không cho phương tiện chạy trực tiếp trên vị trí hư hỏng. Có văn bản báo cáo về Khu QLĐB II xin ý kiến chỉ đạo.
2. Thời hạn hoàn thành: trong ngày 12/11/2013.

Vi phạm tại Km18+866 Quốc lộ 4E

        Qua quá trình đi kiểm tra tuyến chiều ngày 10/11/2013 tại vị trí Km 18+866 ( trái tuyến) - Quốc lộ 4E VPHT 03 đã phát hiện vi phạm, bên vi phạm là ông Đỗ Văn Giáp phó giám đốc Công ty Vinaconex địa chỉ 34 Láng Hạ - Hà Nội  đổ Bê tông hố tiêu năng cống trong lòng rãnh dọc. Ngay sau khi phát hiện vi phạm VPHT 03 đã yêu cầu Công ty TNHH 242 cử tuần đường đến lập biên bản vi phạm số 10/BBVP hồi 14h cùng ngày. Nội dung biên bản yêu cầu ông Giáp tháo dỡ dừng ngay thi công và mang hồ sơ đến Công ty TNHH 242 làm thủ tục vì hiện tại vị trí này trước đây nhà thầu thi công là Công ty Nam Linh Sơn thi công đường xuyên á, bùn đất từ trên đường xuyên á trôi tràn xuống QL 4E thường xuyên gây tắc đường và ngập lụt  cần phải xây dựng cống thoát nước ngang đường và hố thu nước qua QL 4E để đảm bảo thoát nước từ trên đỉnh đường Xuyên á dồn xuống.

         Có ảnh chi tiết kèm theo:

       VPHT 03 yêu cầu Công ty TNHH 242 giải quyết dứt điểm vi phạm trên xong trước ngày 14/11/2013 và có văn bản báo cáo VPHT 03 để VPHT 03 làm cơ sở báo cáo các cấp có thẩm quyền./.

Sửa chữa hư hỏng mặt cống Tân Quang Km 156+805; mặt cầu Tân Dân Km 157+150

     Theo yêu cầu của VPHT II.3, ngày 02/11/2013 Hạt 5 QL 70 Công ty TNHH 242 đã sửa chữa xong mặt cống Tân Quang Km156+805; mặt cầu Tân Dân Km 157+150 bị hư hỏng vỡ lớp BT nhựa mặt cầu. Biện pháp sửa chữa như sau: Bóc hết toàn bộ vị trí BT nhựa mặt cống, mặt cầu bị hư hỏng thay thế bằng 15cm lớp BT nhựa mặt cầu mới lu lèn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
     Đây là các vị trí đã được đơn vị quản lý sửa chữa nhiều lần nhưng vẫn tiếp tục bị hư hỏng, hiện đơn vị tư vấn thiết kế đã khảo sát bổ sung  trong dự án sửa chữa nền mặt đường QL70 đoạn Km147+600 - Km189, tuy nhiên trong thời gian chờ dự án được phê duyệt, triển khai đơn vị cần sửa chữa ngay để ĐBGT trên tuyến đường đang khai thác.

Khối lượng cụ thể như sau:

- Mặt cống hư hỏng 1 vị trí : (7*2.7)m=18.9  m2

- Mặt cầu hư hỏng 3 vị trí: (4.2*3.6)m=15.12m2

                                        (2.4*1.5)m=  3.6  m2

                                        (3.6*1.5)m=  5.4  m2

                                        Tổng cộng=43.02m2

- Cống Tân Quang Km156+805:

- Cầu Tân Dân Km157+150:

         Hiện tại mặt cầu và mặt cống đã đảm bảo êm thuận khi xe qua lại, yêu cầu đơn vị theo dõi thường xuyên khi phát hiện bong bật cho bổ sung sửa chữa kịp thời.