Hưởng ứng ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông tại Việt nam năm 2014

Thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ VN tại văn bản số 5788/TCDBVN-ATGT ngày 3/11/2014 về việc tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tại nạn giao thông tại Việt nam năm 2014. Cục Quản lý đường bộ I đã chỉ đạo các Chi cục Quản lý đường bộ thực hiện các hoạt động tuyên truyền ý nghĩa của lễ tưởng niệm, phổ biến các kiến thức về ATGT, vận động tất cả các tầng lớp chung tay chia sẻ với các mất mát do TNGT như:
- Tuyên truyền các khẩu hiệu: tính mạng con người là trên hết, tưởng nhớ người đi-vì người ở lại....
- Vận động mọi người chấp hành các quy định khi tham gia giao thông: 3 không-3 phải: Không ướng rượu bia khi tham gia giao thông, không phóng nhanh vượt ẩu, không chở quá số người theo quy định, phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông....
- Thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình các nạn nhân tử vong do TNGT hoặc các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn

Nghiệm thu công tác quản lý và bảo dưỡng thường xuyên tháng 10/2014 - QL70 từ Km153+00-Km198+050; QL 4E từ Km0+00 - Km44+200

     Ngày 29/10/2014 Đội quản lý đường bộ I.3-03 đã đi Nghiệm thu công tác quản lý và bảo dưỡng thường xuyên tháng 10/2014 QL70 từ Km153+00-Km198+050; QL 4E từ Km0+00 - Km44+200 và đánh giá  kết quả như sau:

     - QL 4E: Tồn tại: Đoạn tuyến từ Km 18+500 - Km 19+100P Vật liệu dân tập kết bên phải lề đường đã từ lâu không được đơn vị nhắc nhở lập biên bản, không báo cáo Đội quản lý đường bộ I.3-03. Đoạn tuyến từ Km Km 9+600- Km10; 21+300 -+400TP cỏ cây dây leo mọc bò ra cả mặt đường; cành cây dây leo trên ta luy chưa được phát dọn. Đoạn tuyến từ Km 39+500 - Km 44TP một số đoạn chưa phát lề, một số đoạn phát lề nhưng chưa đúng quy định; MĐ nhiều vị trí còn ổ gà chưa được dập lấp.

      Đã yêu cầu đơn vị cho khắc phục các tồn tại trên và kết quả chấm điểm đạt: 93.79 điểm.

     - QL70: Đoạn từ Km 153+00-Km198+050: Tồn tại: Tại Km 155+750T dân trồng rau trong lòng rãnh; Đoạn tuyến từ Km 180+00-Km188+00 Rãnh nhiều đoạn chưa được dọn lòng rãnh bẩn; Đoạn tuyến từ Km 192+00-Km199 Mặt đường giáp DPC giữa rất bẩn chưa được quét dọn; Đơn vị chưa vá ổ gà. 

     Đã yêu cầu đơn vị cho khắc phục các tồn tại trên và kết quả chấm điểm đạt: 93.79 điểm.

Có bảng chấm điểm đính kèm.

     Đội quản lý đường bộ I.3-03. Báo cáo Chi cục để nắm được tình hình./.

YÊU CẦU CÔNG TY CỔ PHẦN 236 BẢO HÀNH CÔNG TRÌNH

   Hiện nay mặt đường tại hai đầu cầu Sài Lớn Km72+497 QL 70 do nhà thầu Công ty cổ phần quản lý và sửa chữa đường bộ 236 thi công sửa chữa tháng 4 năm 2014 đến nay đã xuất hiện 02 điểm mặt đường bị bong bật tạo thành hố sâu nguy hiểm mất an toàn giao thông.
Một số hình ảnh:

Đầu cầu mố M0 phía Yên Bái

Đầu cầu mố M1 phía Lào Cai 

  Để đảm bảo an toàn giao thông và trách nhiệm bảo hành công trình còn trong thời hạn bảo hành và không để hư hỏng phát sinh thêm. Chi cục QL ĐB I.3 yêu cầu Công ty CP 236 đến sửa chữa bảo hành công trình theo qui định. 

Yêu cầu hoàn thành xong trước ngày 15 tháng 11 năm 2014.

YÊU CẦU CÔNG TY CP 242 KHẮC PHỤC SỬA CHỮA MẶT ĐƯỜNG ĐỂ ĐBGT

Phiếu yêu cầu ngày 07 tháng 11 năm 2014.

1, Nội dung yêu cầu:
Mấy ngày vừa qua trên địa bàn Yên Bái và Lào Cai có mưa làm cho mặt đường một số vị trí bị bong bật lún lõm tạo thành các hố sâu gây mất an toàn giao thông cụ thể như sau:

Km71+365

Mặt đường đọng nước do lề cao ko bạt và rãnh không nạo vét Km73+650P

Mặt đường đọng nước do lề cao ko bạt và rãnh không nạo vét Km73+650P

 Mặt đường đọng nước do lề cao ko bạt và rãnh không nạo vét Km73+650P

Km74+650P

Km74+730

Km78+500P

Km78+650

Km87+360

Km87+360

Km92+650G

2, Biện pháp xử lý để đảm bảo giao thông:

  - Các điểm mặt đường bị bong tróc lún lõm tạo thành hố sâu cho xử lý đảm bảo giao thông bằng đá thải lu lèn chặt . Khối lượng được xác định cụ thể tại hiện trường với đội QLĐB I.3-02 và đưa vào công trình khắc phục bão lũ đảm bảo giao thông bước 1.

  - Điểm đọng nước mặt đường Km 73+650P yêu cầu bạt lề và nạo vét khôi phục lại rãnh đất từ Km73+650 - 700P khối lượng này là công việc của SCTX chưa làm.

3, Yêu cầu Công ty CP 242 nghiêm túc thực hiện để đảm bảo ATGT

4, Thời gian hoàn thành trước ngay 12 tháng 11 năm 2014

BÁO CÁO CÔNG TÁC NGHIỆM THU SCTX THÁNG 10 NĂM 2014 TỪ KM69 - KM153 QL70

BÁO CÁO CÁC TỒN TẠI CỦA NHÀ THẦU TRONG CÔNG TÁC SCTX THÁNG 10 NĂM 2014
Đoạn Km69 - Km109 ( Hạt 3 QL70 ) còn tồn tại một số việc sau:
Cơ bản đạt yêu cầu nhưng vẫn còn một số tồn tại sau:
Lề đường một số điểm vẫn còn để cao chưa bạt đảm đảm bảo độ dốc thoát nước Km73+.400 - 500P, Km85+540 - 600P
Rãnh vẫn còn nhiều đoạn chưa dọn hết đất trôi tràn như Km73+500 - 580P, Km81+730 - 800P, Km82+200 - Km82+250, Km87+300 - 400P, Km98+300 - 450T, Km102+500 - 600P, Km102+800 - 900P
Rãnh đất chưa được quan tâm dọn và sửa lại để đảm bảo kích thước hình học.
Hệ thống an toàn giao thông một số cọc tiêu biển báo còn bị nghiêng ngả cây che khuất mặt biển.
Một số hình ảnh:

Lề cao Km73+400 - 500P

Đất trôi tràn nấp rãnh chưa dọn Km73+500 - 580P

Rãnh chưa dọn Km102+500 - 600P

Rãnh chưa dọn Km102+800 - 900P

Lề cao Km73+400- 500P

Cây che mặt biển Km83+030P

Cây che biển 201 Km83+030

Rãnh chưa dọn Km102+250 - 300P

Đoạn Km109 - Km153 (Hạt 4 QL70) còn tồn tại một số việc sau:
Hệ thống thoát nước:
Rãnh đất chưa được nạo vét thường xuyên.
Rãnh hộp một số đoạn vẫn để cỏ mọc trùm lên tấm đan nắp rãnh.
Thượng lưu một số cống chưa được thanh thải đất đá.
Một số cột Km, cọc H để bong tróc mờ hết chữ ( đoạn từ Km133 - Km153)

Yêu cầu nhà thầu: Công ty cổ phần đường bộ 242 - cienco1 nghiêm túc thực hiện khắc phục các tồn tại nêu trên.