TÌNH TRẠNG HƯ HỎNG CẦU MAI ĐÀO KM139+800 QUỐC LỘ 70

Cầu Mai Đào Km139+800 QL70 là cầu bản giản đơn dài 9,3m; nhịp dài 6,8m; rộng 6,6m; mặt cầu láng nhựa xây dựng năm 1966.

Ngày 30 tháng 8 năm 2016 Đội quản lý đường bộ I.3-02 kiểm tra cầu thấy xuất hiện một số vết nứt dọc cầu và nhiều vết nứt rạn chân chim ở dưới đáy bản mặt cầu. Trong đó có một vết nứt ở giữa kéo dài toàn bộ cầu và hai vết nứt khác dài 3-4m.

Mặt đường hai bên đầu cầu và mặt cầu làm bằng đá dăm tiêu chuẩn láng nhựa đến nay qua quá trình khai thác đã bị bong tróc lồi lõm không được bằng phẳng do vậy mỗi khi xe tải nặng đi qua gây nên rung chấn làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của bản bê tông mặt cầu.

Một số hình ảnh chụp tại cầu Mai Đào.

Sau khi kiểm tra đội QLĐB I.3-02 đã yêu cầu Hạt 4 QL70 dùng sơn đánh dấu các vết nứt và kiểm tra hàng ngày báo cáo theo qui định.

Đội QLĐB I.3-02 báo cáo lãnh đạo các cấp biết để có hướng chỉ đạo

Xe tải tự đổ chở hàng vượt thành thùng trên tuyến QL 70

BÁO CÁO CÁC ĐIỂM SỤT TRƯỢT KM127+900; KM129+450 VÀ KM134+850 QUỐC LỘ 70

Qua đợt mưa do ảnh hưởng cơn bão số 3. Đội QLĐB I.3-02 kiểm tra các điểm sụt trượt Km127+900; Km129+450 và Km134+850 QL 70. Hiện nay mặt đường tiếp tục bị lún trượt sâu nguy hiểm tiềm ẩn TNGT cao. Các điểm sụt trượt do Công ty CP vật tư thiết bị và xây dựng Vạn Xuân thi công và được nghiệm thu đưa vào sử dụng tháng 12 năm 2015.

Km134+850

Km134+850

Km134+850

Km134+850

Km134+850

Km129+450

Km129+450

Km129+450

 Km129+450

Km129+450

Km129+450

Km129+450

Km129+450

Km127+900

Km127+900

Km127+900

Đề nghị lãnh đạo các cấp chỉ đạo nhà thầu thực hiện nghĩa vụ bảo hành công trình theo qui định. Trong thời gian chờ phương án sửa chữa yêu cầu nhà thầu thường xuyên theo dõi nếu mặt đường bị lún trượt sâu mất an toàn giao thông thì cho đảm bảo giao thông bằng đá thải bù vào để đảm bảo ATGT cho các phương tiện qua lại.

Đảm bảo giao thông do ảnh hưởng của cơn bão số 3

Do ảnh hưởng của cơn bão số 3, đêm ngày 19/8/2016 tại Km 6+500 QL 70 cây lớn đã đổ làm hỏng lan can cầu và lề người đi bộ. Chi cục đã chỉ đạo hạt quản lý đảm bảo giao thông.

Nạo vét rãnh dọc thị trấn Yên Bình, huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái

ĐBGT Km183+030-Km183+080 QL70

      Ngày 8/8/2016 Công ty CPĐB 242 đã ĐBGT mặt đường bị hư hỏng cao su lún võng tại  Km183+030 - Km183+080 QL70.

                                                                           Hình ảnh 

Lấp hố ổ gà trên tuyến QL 70

      Qua quá trình kiểm tra tuyến ngày 6/8/2016 Đội QL ĐB I.3-03 đã phát hiện một số vị trí ổ gà trên tuyến, có miếng mới phát sinh, có miếng đã vá nhưng bị bong bật lõm trở lại. Đặc biệt nghiêm trọng là mặt cầu Nậm Choỏng Km184+400 đường vào cầu bị bong bật lún võng, mặt cầu bị lún võng ổ gà. 

                                                                        Hình ảnh kèm theo

Ổ gà Km176+990

Ổ gà, cao su lún võng Cầu Km184+400

      Đề nghị Công ty cổ phần đường bộ 242 lập kế hoạch cho vào SCĐX và vá ổ gà ngay các vị trí hư hỏng trên nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện qua lại xong trước ngày 12/8/2016.

Sơn sửa lại đảo tròn Km42+450; Km43+650 QL 4E

      Qua quá trình kiểm tra tuyến QL 4E ngày 03/8/2016 tại Km42+960; Km43+650 một số biển chỉ hướng của đảo tròn bị han dỉ, một số biển bị ô tô va quệt đâm hỏng móp méo Đội QLĐB I.3 đã dựng lại và nắn chỉnh tạm thời. Đề nghị Công ty CP 242 cho nắn chỉnh sơn kẻ lại đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông.

     ( Hình ảnh kèm theo)